Двигатель

Электрика

Видео

Кузов

Отопление

Разное

снимаем крышку

аккуратно вытаскиваем ось поплавка

потихоньку извлекам пластиковый мостик с навитым сопротивлением. В основном поломка заключается в обламывании жилы навитой вокруг оси бобышки ползуна.

провод делает 2 оборота вокруг бобышки и уходит на массу. Был обломан в 2 местах... паяльник в помощь) Если есть возможность то можно заменить на тонкую оплетку. После установки оси поплавка в разрез(щель) бобышки полезно капнуть одну каплю эпоксидки или другой фиксирующей субстанции не боящейся бензина, аккуратней, а то склеите все внутренности)

сопротивление в норме. полное порядка 100 ом (полный бак при 90ом). И собираем обратно.

Проблемы: после первой сборки вылезли косяки, а именно ползун заедал при около крайних положениях. В этом были виноваты острые углы подвижного контакта. Скругляем их и проверяем... больше не заедает.

данные для контроля.